19 April 2019 , 15:04

Deutsche Bahn introduceert nieuwe langeafstandstrein: ‘ECx’

Vanaf 2023 wordt reizen tussen Berlijn en Amsterdam nog sneller, comfortabeler en betrouwbaarder dan ooit te voren.

Dat belooft de Deutsche Bahn met het introduceren van hun nieuwe langeafstandstrein, de ECx. Deze nieuwe trein zal vanaf 2023 de duur van de treinreis tussen Berlijn en Amsterdam gaan verkorten met 30 minuten, waardoor de reis nog maar 5 uur en 50 minuten zal worden. Daarnaast zal de ECx ook op de toeristische routes naar Westerland en Oberstdorf gaan rijden.

Al eerder kondigde de Deutsche Bahn aan dat ze meer spoorcapaciteit zouden gaan creëren. Daarvoor is de eerste stap gezet, met een aanvraag voor 23 ECx treinen met een waarde van €550 miljoen.

De trotse fabrikant uit spanje, Talgo, heeft aangegeven dat de nieuwe treinen multisysteem locomotieven zullen krijgen met een topsnelheid van maar liefst 230 kilometer per uur. Elke trein zal ook nog eens worden uitgerust met 17 passagiersrijtuigen, waarin in totaal 570 passagiers kunnen zitten: 85 in de eerste klas en 485 in de tweede klas.

In de ECx zal veel van de ICE-comfort terug te vinden zijn: Wi-Fi aan boord, ruim voldoende plaats voor bagage, een aan-boord-bistro en live passagiersinformatie. Ook zullen er uiteraard een hoop nieuwe innovaties terug te vinden zijn in de trein. Zo zal de toegang traploos  worden en  zal de vloerhoogte zal hetzelfde zijn als het perron. Hiermee hoopt de Deutsche Bahn een voorbeeld te zijn, zodat in de toekomst alle treinen 100% rolstoelvriendelijk zullen worden.

Het is nog even wachten tot de ECx daadwerkelijk zal gaan rijden, maar deze veelbelovende vooruitzichten lijken het wachten waard te zijn.